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农村公路监测系统(CiCS IV)

CiCS IV 农村公路监测系统 根据交通运输部《“十三五”公路养护管理发展纲要》和《农村公路养护管理办法》的要求，县道和重要乡道评定频率每年不少于一次，其他公路在五年规划期内不少于两次。截至2016年底，我国农村公路里程395.98万公里，面对如此庞大规模的农村公路，技术状况的高效快速普查尤为重要，我公司作为养护国家中心，一直致力于农村公路政策研究、养护装备和养护科学决策分析，我公司自主研发的新一代农村公路路况快速检测系统（CiCS Ⅳ）于2016年完成工程化验证并成功面世。

岗位描述

根据交通运输部《“十三五”公路养护管理发展纲要》和《农村公路养护管理办法》的要求，县道和重要乡道评定频率每年不少于一次，其他公路在五年规划期内不少于两次。截至2016年底，我国农村公路里程395.98万公里，面对如此庞大规模的农村公路，技术状况的高效快速普查尤为重要，我公司作为养护国家中心，一直致力于农村公路政策研究、养护装备和养护科学决策分析，我公司自主研发的新一代农村公路路况快速检测系统（CiCS Ⅳ）于2016年完成工程化验证并成功面世。

 

设备简介

农村公路路况快速检测系统（CiCS Ⅳ）车辆载体采用越野底盘，底盘高离去角大，可以在比较恶劣的农村公路路段从事检测任务，可检测平整度、路面破损、GPS和前方景观等指标，为当地政府及公路交通部门提供科学的养护决策数据支撑，加快“四好农村路”示范工程的创建工作。

 
系统组成
多功能路况快速检测系统 CiCSI-C（扩展版）由 13 个模块组成，主要模块包括：汽车载体、车载设备控制装置、车载供电装置、路 面平整度检测系统、路面车辙检测系统、路面损坏检测系统、前方图像采集系统、卫星定位系统、距离定位系统、车载计算机及存储 设备等，选装模块包括：构造深度检测系统、几何线形检测系统等。
 
产品特点

路段适应性强


针对农村公路复杂路况，农村公路路况快速检测系统（CiCS Ⅳ）以越野车（福特撼路者）为车辆载体，高度集成路面破损、平整度、前方景观等检测指标，具有很强的复杂路段适应性。

检测效率高


针对农村公路具有点多、面广、分布散的特点，农村公路路况快速检测系统（CiCS Ⅳ）具有高可靠性、高通过性、高效率、多维度数据综合采集等优点，配合互联移动终端软件，采集道路基础设施、路域经济活动、村落等基础数据，为各级交通运输主管部门提供全面、准确的农村公路路域信息，可有效提升管理的效率和水平。

检测数据稳定

 

农村公路路况快速检测系统（CiCS Ⅳ）面世后，其关键性指标均通过了国家计量站计量认证，而且先后在浙江省、北京市、山东省和山西省进行了工程化应用，里程达1万公里。在实际应用中凭借其稳定性和快速高效，得到了业内一致好评。

操作方便


农村公路路况快速检测系统（CiCS Ⅳ）的采集系统方便快捷，主控一键启动、开始、停止、关闭所有分系统采集软件，多次采集无需关闭重启程序。增强了采集过程监控、过程监督，界面实时提醒和日志功能反馈并行，对采集过程中数据异常（丢失、数据异常、非正常停止等情况）进行实时监控。
 
技术规格
序号 设备名称 品牌型号 规格及技术参数
1 农村公路路况检测系统 CiCS IV 多功能路况快速检测系统包括：
1、载车
2、路面破损检测系统
3、路面平整度检测系统
4、前方图像采集系统
5、卫星定位系统
2 车辆载体 福特
撼路者		 检测车满足以下标准：
1、中汽认证中心3C标准
2、符合国V环保及排放标准
3、列入工业和信息化部发布车辆生产企业及产品公告目录
4、非承载式车身
5、排量2.0T、5座越野车 
3 路面损坏检测装置 CiCS CR-III 检测装置系统组成：线扫描成像+照明系统；
1、裂缝检测宽度 ≤1.0mm
2、检测宽度 3.8m
3、优点：功耗低、通过性好、高颠簸路段适应性强，可实现全车道检测。
4 路面平整度检测装置 CiCS LP-I/II 检测装置系统组成：激光传感·器+加速度计；
1、检测速度影响误差 ≤5%
2、重复性（Cv） ≤5%
3、相关系数（R2） ≥0.99
4、优点：激光位移传感器采用进口高精度位移传感器，能适应高海拔、高寒冷地区的检测。
5 前方图像采集装置 CiCS FT-I 采集装置系统组成：高分辨面阵相机（工业级）1或2台；
1、分辨率 ≥200万像素
2、采集间隔 0-25米，间隔5米可调
6 组合定位装置 CiCS GPS/ DMI 定位装置系统组成：卫星定位系统+光学增量式旋转编码器
卫星定位装置定位精度2米，距离定位装置定位精度≤0.02%空间定位坐标和距离（桩号系统）可以相互对应。
 
所获奖项
 

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